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Comar Comet 52 rs (2007)

cód. IDO: 382184 - Ficha: 365837
Astillero/Modelo Comar Comet 52 rs
Categoría Barco usado Vela
Tipología Cabinado de vela
Eslora 15.45 mts
Ancho 4.60 mts
Año de matr. 2007
Año de construcción. 2007
Max Velocidad 10.0 nudos
Velocidad Crucero 6.0 nudos
Precio
Negociación privada
... V E N D U T A .......................... V E N D U T A .................................
Leasing en curso
Financiación
Possibilidad de Permutación
Combustibles y motores
Nº motores 1
Potencia 90 HP
Combustible Gasolina
Marca Lombardini
Modelo LDW2204
Transmisión SDrive
Horas movimiento 780
No tanques 1
Capacidad 490 litros (107.90 galónes)
Materiales
Casco PRF TERMANTO 
Cubierta PRF TERMANTO TEAK 
Casa de Cubierta PRF TERMANTO 
Hidráulicos
Tanques 1
Capacidad 330 litros  (72.67 galónes)
Material PVC ALIMENTARE
Desalinizador No
Caldera Sí 220
Cocheporras No
Eléctricos
Tensión 12/24/220
Carga baterías
Invertitor
Nr. Baterías 3
Capacidad 440
Gen. 220 No
Potencia 0.0 Kw
 
 
Fotografias
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Comar Comet 52 rs
Notas internas
Il cantiere Comar, fondato nel 1961, è stato tra i primi a utilizzare la vetroresina per la produzione di serie. Oggi la costruzione dei Comet unisce sapientemente le alte tecnologie e la manualità artigianale. Dallo scafo alla falegnameria, dagli osteriggi a filo agli acciai, la maggior parte dei componenti che troverete sul vostro Comet sono realizzati in casa e su misura. Lo scafo e la coperta sono in sandwich di termanto, con uso di tessuti unidirezionali e biassiali, e resina epoxy-vinilica. Il termanto è incollato alle pelli tramite la tecnica del vuoto e i rinforzi sono stratificati direttamente allo scafo, evitando l’uso di controstampi, per ottenere la massima rigidità strutturale.

Il Comet 52 RS (Progetto Vallicelli & c) inaugura la linea Comar Raised Saloon. Caratteristica evidente è la forma rialzata e panoramica della tuga in corrispondenza del quadrato, disegnata però con una forma acuta e slanciata, senza cioè acquistare i volumi e gli ingombri di una vera e propria deck house, allo scopo di mantenere un aspetto grintoso e sportivo. Nel Comet 52 RS, mentre la coperta e gli interni sono votati alla crociera, lo scafo ha linee sportive e performanti, con slanci contenuti, sezioni di prua fini e appendici ben allungate. In coperta regna la pulizia: la tuga, caratterizzata dalla distintiva finestratura a “occhio di aquila”, nasconde tutte le manovre rinviate in pozzetto, mentre a prua dell’albero nulla disturba la pulizia delle linee (tutti gli osteriggi sono a filo). Internamente il quadrato, che comprende carteggio e cucina, gode di una panoramicità senza pari. Oltre alle grandi finestrature, ben cinque osteriggi apribili garantiscono abbondante luminosità e una corretta ventilazione. Con tre o quattro cabine, sempre con due bagni, il Comet 52rs saprà soddisfare le esigenze di ogni armatore. Le varie versioni prevedono sempre l’adozione di una cabina separata per l’equipaggio.

In coperta regna la pulizia: la tuga, caratterizzata dalla distintiva finestratura a “occhio di aquila”, nasconde tutte le manovre rinviate in pozzetto, mentre a prua dell’albero nulla disturba la pulizia delle linee (tutti gli osteriggi sono a filo). Il grande pozzetto è organizzato per avere le zone di manovra ben distinte dalle aree destinate agli ospiti e al relax. I winch primari sono manovrabili dal timone mentre un grande tavolo trasforma la zona centrale in un piacevole living all’aperto. L’adozione di due ruote del timone garantisce un comodo passaggio verso la poppa, per la quale si possono avere due soluzioni: completamente aperta, con zona prendisole a diretto contatto col mare, o chiusa ma con passaggio centrale apribile e ampia plancetta ribaltabile per il bagno.

Internamente tutto il quadrato, proposto con diverse soluzioni per carteggio e cucina, gode di una panoramicità senza pari. Oltre alle grandi finestrature, ben cinque osteriggi apribili garantiscono abbondante luminosità e una corretta ventilazione. La zona di prua è dedicata all’armatore, con grande letto matrimoniale e bagno dedicato, mentre a poppa vi sono due cabine gemelle e il secondo bagno. Con un alto livello di presonalizzazione il Comet 52rs saprà soddisfare qualunque vostra esigenza. In tutte le versioni è prevista l’adozione di una cabina separata per l’equipaggio.
Notas de la instrumentación
Il cantiere Comar, fondato nel 1961, è stato tra i primi a utilizzare la vetroresina per la produzione di serie. Oggi la costruzione dei Comet unisce sapientemente le alte tecnologie e la manualità artigianale. Dallo scafo alla falegnameria, dagli osteriggi a filo agli acciai, la maggior parte dei componenti che troverete sul vostro Comet sono realizzati in casa e su misura. Lo scafo e la coperta sono in sandwich di termanto, con uso di tessuti unidirezionali e biassiali, e resina epoxy-vinilica. Il termanto è incollato alle pelli tramite la tecnica del vuoto e i rinforzi sono stratificati direttamente allo scafo, evitando l’uso di controstampi, per ottenere la massima rigidità strutturale.

Il Comet 52 RS (Progetto Vallicelli & c) inaugura la linea Comar Raised Saloon. Caratteristica evidente è la forma rialzata e panoramica della tuga in corrispondenza del quadrato, disegnata però con una forma acuta e slanciata, senza cioè acquistare i volumi e gli ingombri di una vera e propria deck house, allo scopo di mantenere un aspetto grintoso e sportivo. Nel Comet 52 RS, mentre la coperta e gli interni sono votati alla crociera, lo scafo ha linee sportive e performanti, con slanci contenuti, sezioni di prua fini e appendici ben allungate. In coperta regna la pulizia: la tuga, caratterizzata dalla distintiva finestratura a “occhio di aquila”, nasconde tutte le manovre rinviate in pozzetto, mentre a prua dell’albero nulla disturba la pulizia delle linee (tutti gli osteriggi sono a filo). Internamente il quadrato, che comprende carteggio e cucina, gode di una panoramicità senza pari. Oltre alle grandi finestrature, ben cinque osteriggi apribili garantiscono abbondante luminosità e una corretta ventilazione. Con tre o quattro cabine, sempre con due bagni, il Comet 52rs saprà soddisfare le esigenze di ogni armatore. Le varie versioni prevedono sempre l’adozione di una cabina separata per l’equipaggio.

In coperta regna la pulizia: la tuga, caratterizzata dalla distintiva finestratura a “occhio di aquila”, nasconde tutte le manovre rinviate in pozzetto, mentre a prua dell’albero nulla disturba la pulizia delle linee (tutti gli osteriggi sono a filo). Il grande pozzetto è organizzato per avere le zone di manovra ben distinte dalle aree destinate agli ospiti e al relax. I winch primari sono manovrabili dal timone mentre un grande tavolo trasforma la zona centrale in un piacevole living all’aperto. L’adozione di due ruote del timone garantisce un comodo passaggio verso la poppa, per la quale si possono avere due soluzioni: completamente aperta, con zona prendisole a diretto contatto col mare, o chiusa ma con passaggio centrale apribile e ampia plancetta ribaltabile per il bagno.

Internamente tutto il quadrato, proposto con diverse soluzioni per carteggio e cucina, gode di una panoramicità senza pari. Oltre alle grandi finestrature, ben cinque osteriggi apribili garantiscono abbondante luminosità e una corretta ventilazione. La zona di prua è dedicata all’armatore, con grande letto matrimoniale e bagno dedicato, mentre a poppa vi sono due cabine gemelle e il secondo bagno. Con un alto livello di presonalizzazione il Comet 52rs saprà soddisfare qualunque vostra esigenza. In tutte le versioni è prevista l’adozione di una cabina separata per l’equipaggio.
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