Mele Yacht
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Conam Wide body 60 (2003)
El anuncio contiene partes traducidas automáticamente
cód. IDO: 356788 - Ficha: FLY00096
| Astillero/Modelo | Conam Wide body 60 | ||
| Categoría | Barco usado Motor | ||
| Tipología | Fly | ||
| Eslora | 18.42 mts | ||
| Ancho | 4.50 mts | ||
| Año de matr. | 2003 | ||
| Año de construcción. | 2003 | ||
| Max Velocidad | 30.0 nudos | ||
| Velocidad Crucero | 24.0 nudos | ||
| Precio |
280 000 Euro | ||
| precio atractivo | |||
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Combustibles y motores
| Nº motores | 2 |
| Potencia | 715 HP |
| Combustible | Diesel |
| Marca | VOLVO PENTA |
| Modelo | D12C AMP |
| Transmisión | Línea d'eje |
| Horas movimiento | 800 |
| No tanques | 1 |
| Capacidad | 3000 litros (660.60 galónes) |
Materiales
| Casco | No indicado |
| Cubierta | No indicado |
| Casa de Cubierta | VTR |
Hidráulicos
| Tanques | 1 |
| Capacidad | 1000 litros (220.20 galónes) |
| Material | INOX |
| Desalinizador | No |
| Caldera | Sí ELETTRICO |
| Cocheporras | Sí |
Eléctricos
| Tensión | 12 24 220 |
| Carga baterías | Sí |
| Invertitor | Sí |
| Nr. Baterías | 8 |
| Capacidad | No indicada |
| Gen. 220 | Sí |
| Potencia | 0.0 Kw |
Breve descripción
| Bien cuidado Interior, acabados de alta calidad, 3 cabinas de separar: doble cabina, doble piso de la cabina, camarote VIP, 3 baños con ducha, una cabina de la tripulación separada con su servicio. Aunque claro y hermoso y aún más gratificante y placentero conducir tal como se creó para proporcionar confort y espacio sin, sin embargo, omiten para ofrecer un rendimiento excelente. Con su revolucionario lÃnea los 60 aviones de fuselaje ancho y un barco que durante los años ha creado un estilo único, dibujo a sà mismo los estimadores suntuosa de surf, para aquellos que aman viajar y para quienes decidan hacerlo con el fuselaje ancho 60 del Conam, el horizonte no es nunca estado tan cerca. |
Fotografias         |
Notas internasSalón con biblioteca, en el que se encuentra (en un pedazo de muebles) y lavadora, dando acceso a dos dobles camarotes (uno con camas planas al lado y separados por amplia mesita y el otro con literas "L", siempre en terreno llano y cada una con baño propio con ducha-Bidé, lavabo y ducha Giratoria y bloqueable) y armador (enorme, con armario de almacenaje inmenso debajo la cama e hidráulicamente – accesible prácticamente otra cabina-con las bibliotecas mesitas de noche, armarios, seguro autoilluminanti en molde de fibra de vidrio de murata y tolettina con espejo-Gabinete y con enorme cuarto de baño con lavabo, inodoro, bidé y ducha giratorios y cabina de marinero bloqueable), con acceso desde el exterior (con dos camas y baño con lavabo, WC-bidet y ducha). Los tapices y cortinas son de máxima calidad (colores y seda Rubelli Missoni) y todos los muebles y las pinturas son en pulido cereza con un montón de alfombras, lámparas, cuadros y Impresiones de derechos de autor. El salón y todos los camarotes (incluyendo marinero) tienen aire acondicionado, agua caliente y frÃa, con independientemente seleccionable y temperatura con doble bomba de ejercicio. En la sala de estar y dormitorio principal en suite hay radio-Reproductor de CD de mp3, televisión de pantalla plana con reproductor de dvd y descodificadores de satélite (dobles para interceptar la señal de satélite en cualquiera Coloque en el Mediterráneo); en las otras dos cabinas hay radio-Televisión de pantalla plana y reproductor de CD. Todo es servido por un inversor, que permite el uso de tomas de corriente a 220 voltios y televisión por satélite, incluso en el mar y sin la necesidad de utilizar el generador. La cocina está equipado con doble bacha de acero inoxidable, repisa de mármol, cocina con dos fogones (SMEG) y dos quemadores de gas con termopar y con cilindro de Camping Gaz, asà como todos Aparatos y, en particular una heladera con freezer (otro refrigerador de comedor se encuentra en servicio cerca de la puerta corredera que da acceso a la cabina), campana de extracción y horno de gran capacidad (eléctrico y microondas: divalente). Wc todos (incluyendo marinero) son sistema jet y extracción electrónica (tipo ferries). Notas de la instrumentaciónEl barco está equipado con un reflector de radar, todos de la lona cubierta de invierno,todos los toldos de la cabina (originalmente no existente), todos los cojines al aire libre (reconstruido en 2009), las aletas, arco propulsores y proa popa, cuatro motores, baterÃas ocho para servicios y otra para el generador (todos circuito cerrado y máxima eficiencia), alternador, cargadores de baterÃas, potente generador accionado directamente por tanques diesel para los motores (lt de capacidad.2000 además de la reserva) y el tanque de agua dulce (lt de capacidad.1000), con dos autoclaves, colección de aguas residuales y aguas grises caja de colección con vaciado automático y manual y llene de sensores de alarma, dos propulsores de respeto, un ancla "delta" por comparación, cuatro particiones herméticas, cada uno con bomba de achique automático independiente, alarmas de agua de sentina y fuego, sistema automático de extinción de incendios e intercepción combustible, invertir las palancas draftt de enfriamiento por agua (falla), además de todos equipo obligatorio del Consejo legal. La electrónica de a bordo incluye, además de lo que ya se ha dicho, incluso KWH de la antena de satélite, Faro de operación de control remoto, radar de 48 millas con su antena, dos gps plotters con pantalla de 11 pulgadas con visibilidad incluso en la luz sol directa y su antena, que funcionan incluso computadoras, Fishfinder, velocÃmetros, velocÃmetro y temperatura del agua, dos estaciones de VHF, piloto automático de dos estaciones, entre sus herramientas de interfaz de marcas principales y estación MeteorologÃa e instrumentación electrónica doble motores/inversores. Notas de armamentoLomac licitación de ml. 3.5 con asiento delantero (donde el alojamiento es el tanque yel ataque del gancho, con la aclaración de que también hay otro asiento y consola de mando volante y mandos a distancia, actualmente desmontado para proporcionar más espacio a bordo) y con motor fuera de borda Yamaha Y 15FMHS de 15 HP, 4 tiempos, también registrada en 2003, licitación garaje con sistema eléctrico-lanzamiento hidráulico y acarreo, gran puente de popa en teca rejilla con ducha extraÃble con caliente y agua frÃa, dos tornos eléctricos la maniobra más para la licitación, enchufe y cable de conexión en el muelle con tapa hermética de acero inoxidable (original de plástico), dos Bolardos de baja y desmontable de acero inoxidable (originalmente no existentes) para amarrar barras de refuerzo, compartimiento de motores hidráulicos basculabile cubren fácilmente accede a la misma, gran cabina con diferentes acabados y piso de teca originalmente no (con asiento fijo, mesa y cuatro sillones plegables y teca y extensible fregadero externo-añadido-con agua caliente y frÃa), cubierta superior con acabado teca originalmente inexistente (con puesto de mando con el asiento de cuatro asientos, comedor con dos oposición asientos y mesa Central-todos cubiertos de toldo plegable, también disponible en Navegación-y gran delantero y trasero prendisoli) y el gran arco con mucha más vestidos de verano, acceso a Cabañas, dos armarios de defensa y gran bañera con anclaje a 100 metros de cadena y ancla "bruce", torno eléctrico con control remoto para la ducha de cadena y de la mano. |
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