MC YACHT s.r.l.

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Ferretti 680 fly (2002)

cód. IDO: 729396 - Ficha: 00938897
Astillero/Modelo Ferretti 680 fly
Categoría Barco usado Motor
Tipología Fly
Eslora 21.20 mts
Ancho 5.63 mts
Año de matr. 2002
Año de construcción. 2002
Max Velocidad 34.0 nudos
Velocidad Crucero 31.0 nudos
Precio
695 000 Euro
Combustibles y motores
Nº motores 2
Potencia 1200 HP
Combustible Diesel
Marca MAN
Modelo 3412 E-DATA 12V
Transmisión Línea d'eje
Horas movimiento 1350
No tanques 1
Capacidad 4170 litros (918.23 galónes)
Materiales
Casco VTR 
Cubierta TEAK 
Casa de Cubierta TEAK 
Hidráulicos
Tanques 1
Capacidad 1050 litros  (231.21 galónes)
Material No indicado
Desalinizador
Caldera No
Cocheporras
Eléctricos
Tensión 12/220
Carga baterías
Invertitor No
Nr. Baterías 8
Capacidad No indicada
Gen. 220 Sí Kholer
Potencia 16.0 Kw
 
 
Fotografias
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Ferretti 680 fly
Notas internas
- cabina armatoriale
- cabina equipaggio (2 posti letto)
- 3 x cabina ospiti
- cabina VIP
- cucina
- WC armatorile/ equipaggio/ ospiti: elettrico
- dinette e cucina sul main deck
Notas de la instrumentación
- copertura
- comandi motore (manette elettroniche ZF)
- GPS Raymarine
- plotter
- escandaglio
- VHF
- stereo
- radar
- bussola
- radio
- telecamere sala macchine e poppa
Notas adicionales
Il Ferretti 680 è un motoryacht di 21 metri progettato per raggiungere il massimo livello di comfort crocieristico, grazie anche alle grandi dimensioni ed alle soluzioni abitative studiate. Nato dalla proficua collaborazione tra la Divisione Engineering e lo studio Zuccon International Project, il Ferretti 680 presenta una serie di soluzioni tecniche e interpretazioni di design di grande interesse. In questa imparcazione l'armatore può personalmente controllare la navigazione dal flying bridge: nonostante le dimensioni, infatti, il 680 risulta facilmente governabile anche senza equipaggio. Questo scafo, con una larghezza massima di 5,63 metri, permette un’ottima distribuzione degli spazi. Il ponte sottocoperta è dedicato completamente alla zona notte. Una grande cabina armatoriale nella zona poppiera all'interno della quale trova posto un grande letto doppio, un divano e una zona beauty oltre ad un bagno con doccia separata; una lussuosa cabina vip con bagno e due cabine per gli ospiti con relativo bagno e doccia. Le prestazioni offrono la possibilità di godersi al mare a 32 nodi di velocità in crociera fino a raggiungere i 36 modi di massima grazie a due potenti motori MAN da 1200 cavalli.
In particolare questa unità, sempre mantenuta al coperto nei mesi invernali, si presenta in condizioni impeccabili con una notevole lista di interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria effettuati negli ultimi anni, pronta per regalare al nuovo armatore una stagione 2025 in pieno relax
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