EFM YACHTS

Viareggio, 55049 Viareggio (Lucca)
Tél.: +39-3665906499 Cell: +39-338-4515758;  
Cell: EFM YACHTS MIAMI CORP. 1680 Michigan Ave STE 700 - Miami Beach FL 33139 Fax +1 786-228-3880   Cell: +39 366 5906499   Skype: giulioefm

Hallberg rassy 352 (1987)

cód. IDO: 382670 - Ficha: 00606599
Astillero/Modelo Hallberg rassy 352
Categoría Barco usado Vela
Tipología Motovelero
Nr. construcción 000
Eslora 10.59 mts
Ancho 3.40 mts
Año de matr. 1989
Año de construcción. 1987
Max Velocidad 7.0 nudos
Velocidad Crucero 5.0 nudos
Precio
87 000 Euro
PREZZO IVA COMPRESA - COMMISSIONI VENDITA 5% NON INCLUSE - IMBARCAZIONE DA NOI VISIONATA E SELEZIONATA - VENDITA ESCLUSIVA IN TRATTATIVA RISERVATA - NO PERMUTA -
Combustibles y motores
Nº motores 1
Potencia 25 HP
Combustible Diesel
Marca PERKINS
Modelo H25
Transmisión Línea d'eje
Horas movimiento No indicado
No tanques 1
Capacidad 150 litros (33.03 galónes)
Materiales
Casco VTR 
Cubierta VTR TEAK 
Casa de Cubierta VTR 
Hidráulicos
Tanques 1
Capacidad 300 litros  (66.06 galónes)
Material INOX
Desalinizador No
Caldera Sí 220
Cocheporras
Eléctricos
Tensión 12/220
Carga baterías
Invertitor No
Nr. Baterías 4
Capacidad 440
Gen. 220 Sí MASE
Potencia 3.0 Kw
 
 
Breve descripción
HR 352 IN BEAUTIFUL CONDITION- TEAK DECK WORKS 2013 - WELL EQUIPPED - ALL MAINTENANCE AND ENGINE SERVICE ALWAYS DONE BY CAREFUL OWNER - EXCLUSIVE SALE
Fotografias
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Hallberg rassy 352
Notas internas
Ampia dinette con divano ad ''L'' in tessuto blu con tavolo in teak apribile e divano contrapposto e con schienale trasformabile in doppia cuccetta, a Prua cabina Armatoriale con letto sdoppiato trasformabile in matrimoniale e bagno privato con doccia con accesso esterno - a dritta nella dinette cucina ad elle completa con cucina 3 fuochi e con forno basculante Tecnimpex ,ampio frigorifero a pozzetto, lavello con doppia vasca in inox, pompa x acqua di mare - a sx il tavolo da carteggio con strumentazione completa ,plotter , radar, vhf e quadro elettrico. - Sotto la scala di accesso alla dinette il vano motore e a poppa la cabina ospiti con 1 letto doppio e uno singolo separati per ospitare 3 persone-

Dinette with sofa''L''in blue fabric with teak table and sofa opposite, and opened with back turned into double berth forward cabin with double bed split and converted into a private bathroom with shower with external access - to the right L-shaped dinette in the kitchen with a kitchen complete with oven and 3 burners tilting Tecnimpex, large cockpit refrigerator, sink with double bowl stainless steel, pump seawater x - the left nav station with full instrumentation, plotter, radar, VHF and electrical panel. - Under the stairs leading down to the engine compartment and saloon aft guest cabin with 1 double bed and a separate single-host 3 people -

Grande dinette avec canapé'' L'' en tissu bleu avec table en teck et en face de canapé et ouvert avec le dos tourné en couchette double cabine avant avec lit transformable en lit scission et salle de bain privée avec douche avec accès de l'extérieur - à tribord l-dinette dans la cuisine avec réchaud 3 avec cuisine Tecnimpex four et les frais généraux, coffre grand réfrigérateur, évier avec double vasque en inox, pompe à eau de mer x - a quitté la table à cartes avec une instrumentation complète, traceur, radar, VHF et armoire. - Sous les escaliers menant à la salle des machines et dinette cabine invités à l'arrière avec 1 lit double et un lit simple pour accueillir 3 personnes séparées-
Notas de la instrumentación
Strumentazione completa: GPS Plotter cartografico a colori Navionics in carteggio + 1 portatile GARMIN 1826 in pozzetto - Loran Target Navtex - pilota automatico Autohelm 5000- Radar Ratheon R10X mg.- VHF A Sailor RT2047 -VHF ssb Sirme, Strumentazione vento- tridata - VHT LOG ecoscandaglio Furuno FCV-600L con ripetitore -radio stereo con cd -

Complete instrumentation: GPS Chartplotter Navionics color chart + 1 laptop in the cockpit Garmin 1826 - Loran Target Navtex - Autopilot Autohelm 5000 - R10X Radar Ratheon A Sailor RT2047 VHF mg .- VHF-SSB Sirma, wind-Instrumentation tridata - VHT LOG Furuno FCV-600L sounder with repeater-stereo radio with CD -

Une instrumentation complète: GPS traceur de cartes Navionics couleur en correspondance + 1 portable Garmin 1826 cockpit - Cible Navtex Loran - Pilote automatique Autohelm 5000 - R10X Radar Ratheon mg - Sailor RT2047 VHF-VHF SSB Sirme, Instrumentation vent-trois - LOG VHT. sondeur Furuno FCV-600L avec répéteur radio stéréo avec cd -
Notas de armamento
Ponte in teak rifatto 2013 - Pozzetto con sedute in teak - Randa steccata - Genoa avvolgibile con rolla fiocco INOX - Doccia esterna miscelata + Boiler nuovo 2008 - winches self tail in acciaio - dotazioni di sicurezza complete normativa italiana - Motore PERKINS - riscaldamento WEBASTO - maniche a vento , ancora DELTA con salpancora Lhofrans con telecomando e 70 mt di catena con comando a prua e con rinvio in pozzetto - carica batterie e impianto elettrico - Timone a ruota + barra - Autopilota , tridata , stazione vento , vhf , RADIO STEREO CD - Lazy jack , spray hood ,copriruota timone , salvagente poppa e winches .. tutto in tela color caki rifatti nel 2010 - Vele : Gennaker , Genoa - Cuscinerie interne ed esterne in ottime condizioni - Bagno manuale - ancora di rispetto - Radio stereo cd con altoparlanti in pozzetto - tender + fb -

Teak deck rebuilt again in 2013 - Cockpit with teak seats - Fully battened mainsail - furling genoa with furling jib INOX - Outdoor Shower + mixed Boiler new 2008 - winches selftail steel - safety equipment complete Italian legislation - Engine PERKINS - Webasto heating - windsocks, even DELTA anchor winch with remote control and Lhofrans with 70 meters of chain-driven bow and back to the cockpit - battery charger and electrical system - Steering wheel + bar - Autopilot, tridata, wind, VHF, STEREO RADIO CD - Lazy jacks, canopy, steering wheel cover, life jacket and stern winches .. all in khaki colored canvas redone in 2010 - Sails: spinnaker, Genoa - indoor and outdoor cushions in excellent codizioni - Bathroom manual - even respect - Radio cD stereo with speakers in cockpit - tender + fb -
Notas adicionales
Dopo il successo del Rasmus 35 (la prima barca varata), il cantiere svedese decise nel 1978 di introdurre un nuovo modello, a pozzetto centrale, cosa non semplice date le misure contenute, l’Hallberg Rassy 352. Il successo dell’Hallberg Rassy 352 fu tale che la barca restò in produzione fino al 1991 con 808 esemplari costruiti, uno dei best seller del cantiere insieme al successore HR 36, sviluppato in versione MKI e MKII. Fu un grosso esercizio per il cantiere, perché fare un 11 m con passaggio a poppa non è facile, ma i progettisti e fondatori del cantiere Christoph Rassy e Olle Enderlein, ricevettero molti premi per questa barca, definita dalla stampa di allora “futuristica”. E’ una delle barche più versatili e ricercate, ma anche più anziane, infatti la prima versione può avere fino a 35 anni e quindi la coperta in teak, il motore, il sartiame, saranno, con buon senso, stati rinnovati. La carena è un disegno molto classico con pinna lunga, cioè sviluppata molto in senso longitudinale, timone con skeg separati e linea d’asse integrata. La pala del timone è grande, e compensa abbastanza bene l’effetto evolutivo della retromarcia e le correzioni sotto vela
Datos considerados correctos, pero no contractuales. No se trata, bajo ninguna circunstancia, de un documento contractual.