EFM YACHTS

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Pershing 74 (2013)

cód. IDO: 382145 - Ficha: 00633175
Astillero/Modelo Pershing 74
Categoría Barco usado Motor
Tipología Hard top
Nr. construcción 000
Eslora 23.00 mts
Ancho 5.50 mts
Año de matr. 2013
Año de construcción. 2013
Max Velocidad 44.0 nudos
Velocidad Crucero 35.0 nudos
Precio
2 250 000 Euro
ONE OWNER VAT PAID - PRIVATE NEGOTIATION - VIEWABLE IN UE WATER -
Combustibles y motores
Nº motores 2
Potencia 1948 HP
Combustible Diesel
Marca MTU
Modelo 12V 2000 M94
Transmisión Hélice de superficie
Horas movimiento 500
No tanques 2
Capacidad 7000 litros (1541.40 galónes)
Materiales
Casco GRP 
Cubierta GRP 
Casa de Cubierta GRP 
Hidráulicos
Tanques 1
Capacidad 1000 litros  (220.20 galónes)
Material ALUMINIUM
Desalinizador
Caldera Sí BIVALENTE
Cocheporras
Eléctricos
Tensión 12/24/220
Carga baterías
Invertitor
Nr. Baterías 12
Capacidad 2200
Gen. 220 Sí KOHLER
Potencia 28.0 Kw
 
 
Breve descripción
Stunning silver hull Pershing 74, Twins MTU 1948HP (500h) 16V 2000 M94’s on Surface Drives, this is a performance yacht in every sense of the word.
Fotografias
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Pershing 74
Notas internas
3 cabins layout

1 Master ensuite
1 Vip ensuite
1 Double beds + head

1 Crew cabin
Notas de la instrumentación
Navigational equipment
Furuno AIS identification System Class B
Second helm station on Sundeck
Furuno GPS
3 x Helm Seats with electric motion
Touch screen Navnet Furuno Chart Plotter
FLIR Navigator Night vision camera
Autopilot
Furuno Radar
Searchlight
Repeater of Navigation equipment in crew mess

Communication Equipment
KVH M9 Sat TV with decoders in all cabins
Internet Router GSM
KVH V7 VSAT Mini incl. internet
2 VHF GMDSS Radio - Simrad
Interphonic comm system for bow and helm
Single WIFI network for AV system and internet
Notas de armamento
Painting Silver hull and White superstructure
Retractable bathing platform
Full Teak
Curtains electric
roll in fabric: cabins + upper salon
Bow thruster 15 HP (
Cover for windshield
Barbecue
Fridge inside upper saloon
Docking station in master and VIP cabin
Xeno lights under bathing platform
Sunpad backrest on sundeck with electric movement n2
Tiller
Second helm station on sundeck with seat and fridge
Air/conditioning 90000 BTU "Tropic" inside + upper saloon
Kohler Generator 28 KW
Autotrim for Searex surface drive
Dimmer for cockpit light
Radar Radome Simrad open-array
Covers waterproof, for external cushions and tables
TV 40" in mastercabin
Airbag for the anchor chain
Tender turbojet
AIS
Watermaker
Mosquito Net
Floor diff. from standard
Mosaic in master bathroom
Carpet for cabins
Upper Saloon rug
External cushions
upholstery diff.
Salon Coffee Table Poltrona Frau Kennedee
Decorative Cushions + Bed covers
Notas adicionales
Il 1985, oltre che l'anno di nascita di Pershing, è anche l'anno del primo cellulare, di “Ritorno al futuro”, del lancio di Internet.
L'epoca era terreno fertile per i visionari, i geni talentuosi che passano le giornate a immaginare mondi, scenari, tecnologie.
Non è un caso, quindi, che nel 1985 Tilli Antonelli, Fausto Filippetti e Giuliano Onori presentino una barca, disegnata da Fulvio De Simoni, che non si è mai vista prima: veloce come un motoscafo, comoda e spaziosa come un motor yacht.
Nasce Il Pershing 45 ed è l'inizio di una vera rivoluzione, che genera, come ogni successo epocale, numerosi e infruttuosi tentativi di imitazione.
Chi non ha voglia di imitare, sè stessa o gli altri, è invece proprio Pershing, un'azienda vulcanica che negli anni si afferma leader nel settore delle imbarcazioni sportive in vetroresina.
E così il mondo nautico conosce sempre meglio Pershing e vuole sempre più Pershing: i primi anni ’90 sono il momento dell'internazionalizzazione verso i paesi del Mediterraneo, gli Stati Uniti e l'Estremo Oriente.
Nel 1998 l'azienda entra a far parte di Ferretti Group, gettando così le basi di una crescita formidabile che porta a un incremento continuo delle imbarcazioni prodotte.
Di successo in successo, di innovazione in innovazione, si arriva al 2012, quando il gruppo Weichai diviene azionista di maggioranza del Gruppo Ferretti.
La solidità, il know how e la visione strategica del colosso cinese permettono a Pershing l'ennesimo salto di qualità, garantendogli risorse e progetti a lungo termine.
Il risultato, oggi, è sotto gli occhi di tutti: fatturato in crescita e nuovi modelli, nel segno di un'avanguardia stilistica e tecnologica ancora insuperata.
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