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Uniesse Open 42 (2001)

cód. IDO: 382349 - Ficha: 371268
Astillero/Modelo Uniesse Open 42
Categoría Barco usado Motor
Tipología Open
Nr. construcción 000
Eslora 13.57 mts
Ancho 4.10 mts
Año de matr. 2002
Año de construcción. 2001
Max Velocidad 32.0 nudos
Velocidad Crucero 25.0 nudos
Precio
Negociación privada
IVA INCLUSA - TRATTATIVA PRIVATA - Commissioni di mediazione non incluse da concordare -
Leasing en curso
Financiación
Possibilidad de Permutación
Combustibles y motores
Nº motores 2
Potencia 450 HP
Combustible Diesel
Marca CUMMINS
Modelo 6CTA8.3-M3
Transmisión Línea d'eje
Horas movimiento 1200
No tanques 2
Capacidad 1560 litros (343.51 galónes)
Materiales
Casco PRFV VTR 
Cubierta PRFV VTR 
Casa de Cubierta PRFV VTR 
Hidráulicos
Tanques 1
Capacidad 400 litros  (88.08 galónes)
Material PVC ALIMENTARE
Desalinizador No
Caldera Sí 220
Cocheporras
Eléctricos
Tensión 12/24/220
Carga baterías
Invertitor
Nr. Baterías 6
Capacidad 840
Gen. 220 Sí Onan
Potencia 7.5 Kw
 
 
Breve descripción
Uniesse 42 open in buone condizioni. Lavori Refit 2021/2022. Motori Cummins 2x450hp revisionati 2021. Disponibile per la vendita da settembre 2023
Fotografias
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Uniesse Open 42
Notas internas
La produzione Uniesse Marine è caratterizzata da una gamma di imbarcazioni adatte al diporto e alla pesca, raffinate ed eleganti all'ormeggio, veri e propri cavalli di razza in navigazione, con una spiccata tendenza nell'affrontare il mare in maniera affidabile, sicura e confortevole. Anche il 42 Open, l'ultima realizzazione del cantiere, non solo non sfugge alle regole di cui sopra, ma in più aggiunge un rapporto talmente equilibrato tra affidabilità e divertimento di utilizzo, da renderla veramente un'imbarcazione di estremo interesse.

Bella nelle linee e nei raccordi esterni tra poppa e prua, bassa sull'acqua e filante in navigazione, molto ben realizzata a livello di finiture, la sorpresa maggiore il 42 Open la offre proprio in navigazione, dimostrando doti di stabilità, di sicurezza e di comfort davvero entusiasmanti. Gli spazi esterni sono davvero sfruttati a dovere, con componentistiche razionalmente disposte e di facile utilizzo. Bello l'accesso sottocoperta che svela interni con ebanistica pulita, essenziale e marina; una particolare attenzione negli spazi interni di raccordo e nel locale bagno, ben disposto e ampio. Il 42 Open propone la sua candidatura a barca con vocazioni diportistiche di élite, ma con un'attenzione particolare alle normative costruttive e alla robustezza e affidabilità dell'insieme.

Suddivisione e caratteristiche: cabina a prua con matrimoniale, armadio, bagno privato con box doccia e dotato di doppio accesso, cabina ospiti a poppavia, cucina con due letti affiancati e armadio, salone con dinette trasformabile e zona cottura a dritta. Ebanistica in noce tanganica con finiture satinate, tappezzerie e rivestimenti in tessuti a scelta
Posto di pilotaggio in pozzetto: con seduta pilota e copilota a divaneria, timoneria a ruota idraulica, telecomandi, strumentazioni e indicatori completi motori, bussola, VHF, tridata log, GPS plotter
Zona carteggio: a sinistra plancia o sottocoperta
Zona cucina: con piano di appoggio in granito, cottura a 2 fuochi a piastra, frigorifero, microonde, cappa aspirante, mobili e stipetti, pensili.

VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ
Coperta: ben realizzata, essenziale e affidabile
Interni: ben realizzati e con molto spazio in dinette e salone; molto ampie e abitabili le cabine
Comfort passeggeri: eccellente, soprattutto in navigazione
Posizione e comfort zona di pilotaggio: molto valida
Zona carteggio: buona
Zona cucina: ben posizionata e con eccellenti componentistiche, molti e ben posizionati i mobili e gli stipi
Servizio: di grandi dimensioni e ben realizzato, con doppio accesso
Agibilità e operatività interna vano motore: buone
Quadro e impiantistiche elettriche: ben realizzato e posizionato razionalmente.

Notas de la instrumentación
Progettista: Fred Hudson
Costruttore: Uniesse Marine
Categoria di progettazione CE: "B"
Lunghezza di omologazione: m 12,73
Lunghezza f.t.: m 13,57
Larghezza massima: m 4,10
Immersione sotto le eliche: m 1,25
Dislocamento a vuoto: kg 13.300; a pieno carico: kg 15.000
Portata omologata: 14 persone
Totale posti letto: 4+2 in 3 ambienti
Motorizzazione: 2x450 HP Cummins EB TD
Potenza complessiva installata: HP 900
Potenza fiscale complessiva: CV 104
Peso totale motori con invertitori: kg 1.600
Rapporto dislocamento a vuoto dell'imbarcazione/potenza motori installati: 14,77
Tipo di trasmissione: linea d'asse diretta
Velocità massima dichiarata: nodi 38
Velocità di crociera: nodi 32
Consumo dichiarato a velocità di crociera: l/h 120
Autonomia a velocità di crociera: miglia 400
Capacità serbatoio carburante: l 1.500
Capacità serbatoio acqua: l 550


CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
Carena: V profondo
Materiale di costruzione: vetroresina
Materiali e caratteristiche di coperta: vetroresina con sandwich di balsa
Zona di prua: delfiniera con verricello salpa ancora e gavone ancora, pulpito, passo uomo, cuscineria prendisole, gallocce e passacavi
Organizzazione e attrezzature del pozzetto: pontatura in teak, divaneria a U trasformabile, plancia di governo, mobile di servizio fronte divaneria e a poppavia con un lavello ognuno, gavone centrale, gavoni e stipi laterali, doccetta, cappottina, frigorifero, passaggio per piattaforma poppiera
Plancetta poppiera: con scaletta bagno a scomparsa
Materiali sovrastrutture e vetrate: attrezzature di coperta in acciaio inox, vetrate in cristallo temperato.

Strumentazione elettronica Raymarine completa: Gps plotter cartografico Raymarine Sunshine RC 530 - Tridata Raymarine st 600 - ecoscandaglio - vhf - stereo cd con dvd -- televisore lcd in dinette - strumento navtecs - manette meccaniche - elica di prua - Manometro (angolo bar) ManoMt. pressione Flap Conta miglia Proiettore su Roll Bar elettrico VHF – RADIOTELEFONO SIMRA –RS – 8400 RS 8300 - Ecoscandaglio professionale FURUNO LS 4100 NR -
Notas de armamento
CONDIZIONI IMBARCAZIONE
Interni: rivestimenti chiari ,pavimento in legno in buone condizioni , divani in pelle color panna - Ampia e luminosa cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale ad isola con cassetti e armadio e con comodi gavoni per stivaggio vestiario e scarpe - sulla dritta di poppa ampia cabina ospiti con 2 letti in piano - Accesso esterno e dalla Armatoriale all' unico grande ampio bagno di servizio con lavabo wc e doccia - Luminosa dinette con divano a C e con tavolo quadrato sdoppiabile in legno ed abbattibile per trasformazione letto matrimoniale - A murata di dritta c'e' il mobile della cucina completa con lavello inox, frigorifero 80 Lt, piastra 2 fuochi in vetro ceranica e ripiano in corian color marmo , tutto in perfetto stato di mantenimento -
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