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Bertram yachts Moppie 360 (2006)

cód. IDO: 373043 - Ficha: 00533228
Astillero/Modelo Bertram yachts Moppie 360
Categoría Barco usado Motor
Tipología Open
Eslora 12.01 mts
Ancho 4.15 mts
Año de matr. 2007
Año de construcción. 2006
Max Velocidad 33.0 nudos
Velocidad Crucero 27.0 nudos
Precio
199 000 Euro
imbarcazione intestata a Privato ; iva pagata
Combustibles y motores
Nº motores 2
Potencia 575 HP
Combustible Diesel
Marca VOLVO PENTA
Modelo D9
Transmisión Línea d'eje
Horas movimiento No indicado
No tanques No indicados
Capacidad 1550 litros (341.31 galónes)
Materiales
Casco vtr 
Cubierta vtr 
Casa de Cubierta vtr 
Hidráulicos
Tanques No indicados
Capacidad 300 litros  (66.06 galónes)
Material No indicado
Desalinizador No
Caldera Sí bivalente
Cocheporras Sí
Eléctricos
Tensión 12-220
Carga baterías Sí
Invertitor No
Nr. Baterías No indicado
Capacidad No indicada
Gen. 220 Sí Kohler
Potencia 0.0 Kw
 
 
Fotografias
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
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Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Notas internas
Appena scesi sulla destra si trova un divano intorno al tavolo, abbassando questo e con l’aggiunta di un cuscino si ottiene una cuccetta doppia, sopra questa zona è stato ricavato un ampio sportello laterale scorrevole in legno arricchito da due specchi che risulta utile per lo stivaggio di stoviglie e oggetti vari. A prua del divano vi è la Tv mentre a poppa è stato ricavato lo spazio per altri tre sportelli porta oggetti. Grazie agli specchi e alla buona quantità di luce naturale la dinette risulta luminosa e appare ancora più spaziosa. A sinistra c’è la cucina con lavello e piastra che una volta chiusi diventano un pratico piano di lavoro così come la cucina elettrica a due fuochi. Diversi cassetti garantiscono buoni spazi, sono anche presenti due prese elettriche. Per il frigo si è optato per un modello a sportello di colorazione nera con inserti in legno che ben si abbina con il resto dell’ambiente. Il bagno, sullo stesso lato della cucina, è caratterizzato da un bel box doccia ed è dotato di wc e lavello, l’illuminazione artificiale ben si combina con quella naturale garantita dall’oblò laterale. A prua vi è la cabina armatoriale, il letto è rialzato sopra a due cassettiere e per accedervi si utilizzano i tre scalini per lato costruiti in legno, questa scelta risulta accattivante dal punto di vista estetico e funzionale al tempo stesso. Dal letto si può anche guardare la televisione a schermo piatto che è fissata sulla paratia. Lo spazio per riporre vestiti e altro materiale è assicurato dalle dimensioni e dal numero dei cassetti presenti e dal comodo anche se non enorme armadio situato sulla destra della cabina. Bello l’accesso dalla dinette alla cabina che è stato realizzato con una porta in legno con quadrati bianchi opachi. L’illuminazione in questo caso è garantita da 4 punti luce, due faretti da lettura e dalla luce naturale che filtra attraverso l’ampio oblò.
Notas de la instrumentación
VHF RAYMARINE
Ecoscandaglio/Ecosounder RAYMARINE
GPS RAYMARINE
Pilota automatico/Autopilot RAYMARINE
Radar RAYMARINE
Notas de armamento
Impianto stereo/ Stereo set si
Impianto tv/ tv set si , 2 Tv
Raddrizzatore/Rectifier si
Gruppo elettrogeno/Generator KOHLER
Aria condizionata/Air conditioning Si doppio ciclo
Riscaldamento/Heating si
Frigorifero/Refrigerator si
Boiler si
Tendalini sole/ Sun awning si
Cuscini sole/ Sun cushions si
Notas adicionales
Volvo Penta 2 x D9 575; cv 575; 6 cilindri in linea; alesaggio x corsa mm 120 x 138; cilindrata lt 9,4; rapporti di compres. 17,4:1; peso a secco kg 1.075; consumo spec. g/kWh 212 a 2.500 giri/min. 6 batterie - Barca rimessata a terra e utilizzata solo nei 4 mesi estivi – cuscineria esterna -

La stabilità della barca è ottima sia sulle onde causate dalle altre imbarcazioni sia nelle virate ad alta velocità, i pregi del nuovo scafo non hanno nulla da invidiare alle precedenti versioni. Durante le nostre prova la barca entra in planata in 13 secondi e lo fa ad una velocità di 17,8 nodi a 1.500 giri motore, abbassando ancora le manette raggiunge i 30,6 nodi a 2.000 giri, che possiamo considerare come velocità di crociera, poi si raggiungono i 34,8 nodi di velocità massima a 2.440 giri al minuto. Per trattarsi di un fisherman la rumorosità sia in coperta che in dinette si mantiene contenuta a tutte le velocità testate. La velocità di virata non è immediata ma questo è dovuto alla peso e alla forma dello scafo che d’altra parte rendono la barca davvero stabile. In sintesi Ottima barca che conserva tutte le qualità che ne hanno fatto nel corso degli anni una delle migliori imbarcazioni da pesca e al tempo stesso vi abbina innovazioni che la rendono comoda e piacevole anche per chi non pesca. Sobria e funzionale, in coperta risulta piacevole lo styling moderno degli interni. Tenuta di mare e stabilità. Pozzetto ben strutturato per le esigenze della pesca ma anche per la crociera nella versione con il prendisole. La risposta al timone nelle virate non è immediata
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